✪ معلومات مبسطة عن أنواع وأسماء القطع البحرية الحربية ✪

نشر عن طريق دكتور محمد حافظ

**************************‏

✪ معلومات مبسطة عن أنواع وأسماء القطع البحرية الحربية ✪

===================================

■ الكثير منا يجهل مسميات وخصائص القطع البحرية الحربية التي يتم تداولها في الأخبار ، مما يسبب حالة من اللبس لدى البعض في تحديد الفوارق بين أسماء ووظائف القطع البحرية المختلفة ، ولذلك فقد يكون من المفيد أن نقدم في هذا المقال نبذة مبسطة وميسرة لأسماء وأنواع القطع البحرية التي تستخدمها أغلب أساطيل دول العالم كي تعم الفائدة :

.

■ أنواع القطع البحرية من الأكبر للأصغر:

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

1. حاملة الطائرات

2. البارجة

3. الطراد

4. المدمرة

5. الفرقاطة

6. الكورفيت

7. لنشات الصواريخ الهجومية

8. زوارق الحراسة الساحلية

.

•• ملاحظة "أ" : بعض أنواع القطع البحرية يختلف حجمها من الصغير والمتوسط والكبير ، وقد تختلف المسميات أحيانا بين دولة والأخرى

•• ملاحظة "ب": جميع البحريات العالمية في كل الدول تعمل الآن علي اخراج القطع الكبيرة الحجم من الخدمة وتصميم وانتاج قطع صغيرة تعتمد علي السرعة والقدرة الكبيرة على المناورة والتسليح الكثيف .

.

✪ حاملة الطائرات Aircraft Carrier :

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

● تُعد حاملات الطائرات أضخم القطع البحرية على الإطلاق، حيث تُعتبر قاعدة جوية عائمة على سطح البحر، فهي سفن عملاقة تم تصميمها لحمل الطائرات المقاتلة والمروحيات لإطلاقها لتنفيذ العمليات الجوية المختلفة في المناطق البعيدة عن الدولة المالكة لهذه النوعية من القطع البحرية، ولتوفير الدعم والتغطية الجوية لباقي القطع البحرية المقاتلة ( البوارج - المدمرات - الفرقاطات ) المسؤولة عن ضرب أهداف العدو براً وبحراً، لتكون قادرة على تنفيذ مهامها دون التعرض لتهديدات الطيران المُعادي. و هي تمتاز بطولها الكبير الذي قد يصل الى 300 متر من أجل حمل عدد كبير من الطائرات و المروحيات و مداها كبير . وقد ظهرت فكرة انشاءها منذ الحرب العالمية الأولى و الثانية حينما كانت الطائرات لا تستطيع الوصول الى هدف بعيد مما جعل الدول العظمى تفكر بطريقة لجعل السفن قاعدة جوية صغيرة

● تُوفّر حاملات الطائرات مميزات الحركية والتنقل من مكان لآخر لتكون ذراعاً طولى ضاربة في أي مكان على مستوى العالم، بعكس القواعد الأرضية الثابتة التي لا تغطي إلا المناطق القريبة والواقعة في نطاق الطيران العامل بها

● ولكن على الجانب الآخر، وبسبب حجمها الهائل، فهي ذات قدرة مناورة تكاد تكون منعدمة ولا تستطيع حماية نفسها بنفسها بالشكل المناسب، ولذلك تعد اهدافاً سهلة عالية القيمة فهي تعاني من ضعفها وعجزها عن حماية نفسها مما يجعلها هدفا سهلا للتدمير من القطع البحرية الأخرى ، حيث تمتلك أنظمة دفاعية محدودة لحمايتها ، مما يجعلها غير قادرة على التصدي لهجوم بحري من سفن السطح والغواصات، دون وجود قطع بحرية أخرى توفر لها الحماية المناسبة.

● لذلك نجد حاملات الطائرات دائما ما تعمل مع مجموعة قتالية تسمى " مجموعة القتال أو مجموعة حماية الحاملة " أو مايعرف بـ" Carrier Strike Group CSG "، والتي تتكون من عدد من السفن القتالية ذات مدى قتالي بعيد يسمح لها بمرافقتها، وخاصة تلك الحاملات الحديثة المزودة بالمحركات النووية التي تضمن لها مدى قتالي مفتوح لا يحكمه الا إمدادات الغذاء للطاقم العامل عليها.

● حاملات الطائرات تتجاوز إزاحتها الـ 40 والـ 50 والـ 60 ألف طن، ومنها ما يتجاوز الـ 100 ألف طن ( فئة الحاملات العملاقة Supercarrier )، كحاملات الطائرات النووية الأمريكية التي تعد جميعها من الفئة العملاقة، ولا يُوجد مثيل لها على مستوى العالم حتى الآن.

.

✪ البوارج الحربية Battleship :

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

● تُعد البوارج أضخم القطع البحرية المقاتلة ، فهي سفن عملاقة شديدة التدريع كثيفة التسليح و تمتاز بكثافة نيرانية عالية ، وقد صُممت للحماية والدفاع عن حاملات الطائرات السريعة و مخصصة لأغراض الحرب و مسلحة بمدافع من عيارات كبيرة ( 406 مم ) و تستطيع العمل لأيام طويلة، وكانت تُعد القطع البحرية الأقوى على الإطلاق في القرنين التاسع عشر والعشرين الميلاديين، وتم استخدامها بشكل مُكثّف في الحربين العالميتين الأولى والثانية، ولكن توقف استخدامها منذ الثمانينيات لصالح الطرّادات والمدمرات التي حلّت محلها.

•• ملحوظة : كانت البارجة تصنع من الفولاذ ، لكن جميع البوارج من هذا النوع خارج الخدمة الآن نظرا لكبر حجمها وارتفاع تكاليف صيانتها الباهظ ، والبوراج الآن إما في الأحواض الجافة أو المتاحف البحرية ، وكان يطلق عليها المدرعة البحرية نظرا لحجمها الكبير وتدريعها المنيع .

● تُعد أشهر البوارج التي تم استخدامها منذ الأربعينيات وحتى خروجها من الخدمة بشكل نهائي عام 1991، هي البارجة الأمريكية " نيوجيرسي USS New Jersey " التي شاركت في الحرب العالمية الثانية، الحرب الكورية، حرب فيتنام، وفي دعم القوات الأمريكية في عملياتها العسكرية في لبنان إبّان الحرب الأهلية في الفترة " 1983 - 1984

.

✪ الطراد (بالإنجليزية: Cruiser) :

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

■ تُعتبر الطرّادات في وقتنا الحالي هي أضخم السفن القتالية بعد حاملات الطائرات، وخاصة بعد تقاعد البوارج.، فهو سفينة حربية كبيرة أخذت دورها العسكري منذ أواخر القرن التاسع عشر حتى نهاية الحرب الباردة وهي أكبر من المدمرة لكن أصغر من البارجة، وفي الوقت الحاضر استبدلت الطرادات بالمدمرات للقيام بذات المهام الحربية .. تتميز الطرادات بأنظمة الرصد والتتبع والحرب الإلكترونية بعيدة المدى واسعة النطاق، والتدريع الثقيل، والتسليح عالي الكثافة والتنوع، وخاصة في مجال الدفاع الجوي، والقتال ضد سفن السطح، وضرب الأهداف البرية في العمق، بالإضافة إلى مكافحة الغواصات. ويمكنها العمل مُنفردة نظراً لقدرتها القتالية الهائلة، إلا أنها تستخدم بشكل رئيسي في حماية حاملات الطائرات.

● تبدأ إزاحة الطرادات من 9000 طن ويمكن ان تصل إلى 28000 طن، وهي الإزاحة القصوى للطراد الروسي النووي العملاق " بطرس الأكبر Pyotr Velikiy " من فئة طرادات " كيروف Kirov ".

● تتمثل سلبيات الطرادات في تكلفتها الباهظة جدا، وحجمها الكبير الذي يزيد من فرص رصدها وإستهدافها مع مناورتها الضعيفة، بخلاف أنها غير قادرة على العمل إلا في المياه العميقة.

● ونظرأ للتكلفة الهائلة للطرادات، فإنها لا تعمل إلا لدى دولتين فقط على مستوى العالم، وهما الولايات المتحدة التي تملك 22 طرادا من فئة " تيكونديروجا Ticonderoga " وازاحته 9600 طن، وروسيا التي تملك طرادا واحدا في الخدمة من فئة " كيروف Kirov " وطراداً اخر من نفس الفئة يخضع للتطوير والتجديد في الوقت الحالي وازاحته القصوى كما أسلفنا 28 ألف طن، بخلاف 3 طرادات أخرى من فئة " سلافا Slava " وازاحته القصوى 12500 طن. ولكن كوريا الجنوبية تمتلك مدمرات ثقيلة من فئة " سيجونج العظيم Sejong The Great " يُمكن أن تصل ازاحتها القصوى الى 11 ألف طن، وهي ذات تسليح ثقيل مُقارب للطرادات الأمريكية، وبالتالي، وعلى الرغم من أنها تصنيفها كمدمرة، إلا أنها تعتبر طراداً على أرض الواقع.

● من الناحية التاريخية لم يكن الطراد نوعا من السفن إنما كان اسم يطلق على نوع معين من المهام التي تؤديها السفن الحربية، حيث كان يطلق اسم طراد على السفن الحربية التي تكون بحجم الفرقاطات أو أصغر بحيث تنتدب هذه السفن للقيام بدور مستقل تماماً عن الأسطول وغالباً ما يناط بها مهمة مطاردة السفن التجارية للعدو ومن هنا جاء الاسم... ومع نهاية القرن التاسع عشر أصبح مفهوم الطراد ينحصر على إنجاز هكذا دور أي مطاردة السفن المعادية، ومن عقد 1890 إلى عقد 1950 أصبح مفهوم الطراد يطلق على السفن الحربية الأكبر حجماً من المدمرات لكن أصغر من البوارج الحربية .

.

✪ المُدمرة Destroyer :

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

■ تُعد المدمرات ثاني أضخم سفن القتال بعد الطرادات، وطبقاً للمصطلحات البحرية، تُعد المدمرة سفينة حربية سريعة ذات قدرة جيدة على المناورة، وبقائية طويلة، مُخصصة لمرافقة القطع البحرية الأكبر حجماً ( كحاملات الطائرات ) أو قوافل سفن الشحن والسفن التجارية عالية القيمة، أو المجموعات القتالية Battle Group، وتقوم بحمايتهم ضد القطع البحرية صغيرة الحجم السريعة كثيفة التسليح، كزوارق الطوربيد Torpedo Boats.

المدمرات بدأ تطويرها نهاية القرن التاسع عشر الميلادي، خصيصاً للتصدي لزوارق الطوربيد، وكانت تسمى بـ" مدمرات زوارق الطوربيد Torpedo Boats Destroyer TBD " منذ عام 1892، وشاع استخدامها بشكل مُكثّف خلال الحرب الروسية-اليابانية عام 1904، ومالبث أن اصبح اسمها " مدمرات " خلال الحرب العالمية الأولى.

● كان تسليح المدمرات يعتمد على المدفعية بشكل رئيسي، ثم تطور ليشمل الطوربيدات وقذائف الاعماق، خاصة مع تزايد تهديدات الغواصات، ثم بدأت في استخدام الصواريخ في حقبة الستينيات، ليبرز بعدها الأهمية القصوى لتزويدها بوسائل الإعاقة والشوشرة الإلكترونية وانظمة الدفاع الجوي ضد الصواريخ المضادة للسفن، بعد إغراق زوارق الصواريخ المصرية طراز " كومار " للمدمرتين الإسرائيليتين " إيلات " و " يافو " يوم 21 أكتوبر عام 1967، والذي قلب الأمور رأساً على عقب في مجال التسليح البحري، بعد ظهور التهديد المباشر والقوي لزوارق ولنشات الصواريخ، وأصبح هناك ضرورة مُلحّة لتطوير أنظمة دفاعية مُتخصصة للتعامل مع هذه الصواريخ، والتي عُرفت لاحقاً بـ" Close-in Weapon System CIWS " كالـPhalanx الأمريكي والـKashtan الروسي وغيرهم من أنظمة المدفعية والمدفعية المُدمج معها الصواريخ قصيرة المدى، المُضادة لتهديدات الصواريخ الجوالة المضادة للسفن.

● كانت إزاحات المدمرات في العقود الماضية ليست بالكبيرة، ولكن مع تزايد المخاطر والتهديدات وتطور وسائل التسليح، بدأت أعمال زيادة الأزاحات لتتجاوز الـ7000 طن وصولا إلى 9000 و10000 و11000 طن وماهو أكبر من ذلك ( تصنف الولايات المتحدة على سبيل المثال سفنها الشبحية الضخمة طراز " زوموالت Zumwalt " البالغ ازاحتها 14.7 ألف طن كمدمرات )، وذلك لتنصيب الصواريخ المضادة للسفن على متنها واستخدام الصلب المدرع في بناء البدن، وكذا تزويدها بالصواريخ الجوالة المضادة للأهداف البرية، كما هو الأمر مع المدمرة الأمريكية الأشهر " أرلي بيرك Alreigh Burke Class "، ناهيك عن أنظمة الرادار والحرب الإلكترونية بعيدة المدى واسعة النطاق، والسونارات بعيدة المدى المُختصة بكشف الغواصات في المياه العميقة، لتصبح المدمرات القطع البحرية الأكثر أهمية وحيوية في أساطيل الدول العظمى والدول ذات البحريات الكبيرة القادرة على تحمل ميزانيات تشغيل هذه النوعية الباهظة من السفن القتالية.

● المدمرات تمتلكها بحرية الولايات المتحدة متمثلة في مدمرات " أرلي بيرك Arleigh Burke " و" زوموالت Zumwalt " سالفة الذكر، وبحرية روسيا متمثلة في مدمرات " أودالوي Udaloy " و مدمرات " ليدر Leader " المستقبلية، وبحرية اليابان متمثلة في مدمرات " أتاجو Atago " و" كونجو Kongo " وبحرية الصين متمثلة في مدمرات " Type-51 " و " Type-52 " والمدمرة الثقيلة المستقبلية " Type-55 " البالغ ازاحتها حوالي 12 ألف طن والتي تعتبر علي أرض الواقع طراد، وبحرية إنجلترا متمثلة في مدمرات " Type-45 " وبحريتي فرنسا وايطاليا مثمثلة في مدمرات " هورايزون Horizon "، ومدمرات " أكيتين Aquitaine " الفرنسية ( فرقاطات فريم أكيتين تُصنّف لدى بحرية فرنسا كمدمرات )، وبحرية الهند متمثلة في مدمرات " كولكاتا Kolkata " و" دلهي Delhi " والمدمرة " رايبوت Rajput " البالغ ازاحتها 4974 طن والتي تعتبر على أرض الواقع فرقاطة متوسطة تُصنّف وفقاً للبحرية الهندية كمدمرة، والمدمرات المستقبلية " فيساخاباتنام Visakhapatnam ".

● أما إيران فتمتلك قطع صغيرة الحجم تصنفها مدمرات و لكنها علي أرض الواقع لا تتعدى كونها كورفيتات خفيفة بغض النظر عن المدمرات المستقبلية " الخليج الفارسي Persian Gulf " التي يدّعي ويزعم الإيرانيون أن ازاحتها ستصل الى 6500 طن كعادتهم في التهويل والتضخيم من قدراتهم العسكرية بعكس ماهو موجود على ارض الواقع.

.

بعـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــده

✪ الفرقاطة Frigate ( بالفرنسية Frégate ):

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

■ تُعد الفرقاطات ثالث أضخم السفن الحربية بعد المُدمرّات ،فهي سفينة حربية يمكنها خوض أعالي البحار وإزاحتها تتراوح من 2000 الى 7000 طن، وهي متعددة الأحجام ويختلف تسليحها من حجم الى آخر، وتستخدم في استخدامات عديدة منها حماية الأساطيل التجارية وحماية القطع البحرية الكبيرة ويوجد منها أنواع هجومية .

● في القرن التاسع عشر الميلادي، بدأ بناء الفرقاطات المدرعة Armored Frigates التي كانت تُعد نوعاً من السفن المُدرعة Ironclad Ships التي تميّزت بألواح الحديد والصلب المدرع بدلا من السفن الخشبية الأكثر عرضة للتدمير من قذائف المدفعية، وكان تعد آنذاك أقوى السفن الحربية على الإطلاق.

● في العصر الحديث تُستخدم الفرقاطات في المهام المتعددة لحماية القطع البحرية الأكبر حجماً، والسفن التجارية، ومكافحة الغواصات، والقتال ضد سفن السطح، وأيضا أعمال الدفاع الجوي قصير او متوسط او بعيد المدى، بحسب تجهيزاتها، بالإضافة إلى تقديم الدعم النيراني لعمليات الإنزال البرمائي، وعلى الرغم من من تسليحها وتدريعها الأقل من المدمرات إلا أنها تتفوق عليها في السرعة والمناورة والبصمة الرادارية والحرارية والصوتية المنخفضة، كما تُعتبر الخيار الإقتصادي الأول للدول الغير قادرة على إمتلاك وتشغيل المدمرات، حيث تتميز بإزاحاتها المتنوعة والتي تقسمها إلى فئتين فرعيتين :

أ- الفرقاطات الثقيلة Heavy Frigates :

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

● وهي الأقرب للمدمرات، حيث تتجاوز إزاحاتها الـ5000 طن وتصل إلى 6000 و7000 طن، ومنها ماهو مُتعدد المهام قادر على تنفيذ مختلف أعمال القتال ضد السفن والغواصات والطائرات، ومنها ماهو ذات قدرات مُعززة بشكل بارز في مهام مكافحة الغواصات او الدفاع الجوي او القتال ضد سفن السطح، وهي أفضل الخيارات للدول الراغبة في إمتلاك قطع حربية ثقيلة كبديل للمدمرات. وأشهرها الفرقاطة الثقيلة الفرنسية-الإطالية " فريم FREMM " التي تملكها البحرية المصرية وتبلغ ازاحتها 6000 طن، والفرقاطة الإسبانية " ألفارو دي باثان Álvaro de Bazán " البالغة إزاحتها 5800 - 6390 طن، والفرقاطة الهولندية " دي زيفن بروفينسيان De Zeven Provinciën " البالغة إزاحتها 6050 طن، وأخيرا الفرقاطة الألمانية " زاكسين Sachsen " البالغ إزاحتها 5800 طن.

ب- الفرقطات المتوسطة / الخفيفة Light / Medium Frigates :

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

● وتتراوح إزاحتها ما بين 3000 و5000 طن، ومنها أيضا ماهو شامل لكل المهام او مُعزز القدرة في مهام بعينها كمكافحة الغواصات او الدفاع الجوي، وتُعد الاكثر انتشاراً بين بحريات دول العالم، نظرا لتكلفة الشراء والتشغيل الإقتصادية، وتتميز بقدرات جيّدة -حسب التجهيز- لمرافقة وحماية القطع الأكبر حجما كالحاملات في المهام متوسطة وقصيرة المدى.

من الفرقاطات الخفيفة الفرقاطة MEKO 200TN الألمانية متعددة المهام التي تملكها البحرية التركية وتبلغ إزاحتها 3000 - 3350 طن، والفرقاطة MEKO-A200AN التي تملكها البحرية الجزائرية ذات القدرة المُعززة في القتال ضد سفن السطح، وتبلغ ازاحتها 3700 طن.

● من الفرقاطات المتوسطة الفرقاطة " Perry " متعددة المهام التي تملكها البحرية المصرية وتبلغ ازاحتها 4200 طن، والنسخة السعودية من الفرقاطة الفرنسية " لافاييت La Fayette " متعددة المهام وتحمل اسم " الرياض " وتبلغ ازاحتها 4700 طن.

•• هناك فئة جديدة من السفن الحربية ظهرت حصراً لدى الولايات المتحدة الأمريكية، تحت مُسمى " سفن الدفاع الساحلي Littoral Combat Ship LCS "، وهي فئة متوسطة بين الفرقاطات والكورفيتات، تتراوح إزاحاتها مابين 2300 وحتى 3500 طن.

قامت الولايات المتحدة ببناء هذه السفن خصيصاً للعمل في نطاق المناطق الساحلية Littoral Zone ذات المياه الضحلة والغير عميقة، كقطع قتالية قادرة على مجابهة التهديدات اللامتناظرة Asymmetric Threats ( زوارق القراصنة والتنظيمات الإرهابية والعائمات السريعة الانتحارية والمزودة بالصواريخ والطوربيدات [ كبحرية الحرس الثوري الإيرانية ] ) والقيام بأعمال التحريم ومنع العبور Area Denial / Anti Access ضد أية قطع بحرية معادية تدخل في نطاق عملها في المناطق الساحلية.

● تتزود هذه النوعية من السفن بحزم من التجهيزات والتسليح القابلة للتبديل والتغيير بسهولة تامة بحسب الغرض Modular Design، والتي تمكنها من تنفيذ مهام كشف ومكافحة الألغام، مكافحة الغواصات، التصدي للزوارق والعائمات السريعة، واخيرا الإستطلاع والإستخبار الإلكتروني البحري. كما تمتلك هذه السفن مهبطاً وحظيرة مخصصين للمروحيات البحرية، بالإضافة الى قدرة حمل المركبات الغير مأهولة العاملة جوا UAV، وفوق سطح البحر USV، وتحت سطح البحر UUV، ناهيك عن قدرة حمل قوة هجومية مًصغّرة Small Assault Force مُزوّدة بالمركبات القتالية.

● لاحقاً بدأت الشركات الأمريكية في عرض تصميمات جديدة لفرقاطات متوسطة ذات إزاحات 4000 - 4500 طن مُخصصة للتصدير، مبنية على تصميم سفن القتال الساحلي LCS، صالحة للتجهيز بمحتلف الأنظمة القتالية شاملة المدافع متعددة المهام وصواريخ الدفاع الجوي والصواريخ المضادة للسفن، والطوربيدات والسونارات المقطورة وانظمة الرادار والحرب الإلكترونية المتطورة.

● تقريباً كُلّ الفرقاطات الحديثة مُجهّزة بنوع من القذائفِ الهجوميةِ أَو الدفاعيةِ ومهمتها الأساسية الدفاع والهجوم ضد الغواصات، ويمكنها العمل لوحدها أو مع الأسطول، ومن أدوار الفرقاطات معارضة وتدمير الغواصات ، وهذا النوع يمتلك سونار بعيد المدي لاكتشاف الغواصات ويمتلك طوربيدات مضادة للغواصات مع بعض الصواريخ السطحية للدفاع عن نفسها.

● يوجد نوع آخر من الفرقاطات المضادة للغواصات وهي لها فناء خلفي لتحمل مروحية مضادة للغواصات مع سونار وصورايخ مضادة للغواصات وهذا هوا النوع المشتهر.

وتمتلك الفرقاطات التقليدية صورايخ سطح سطح مع بعض النظم للدفاع الجوي لحماية المهمات المكلفة بها...حاليا هناك فرقاطات يمكنها الدفاع ضد الطائرات، او مهاجمة اهداف ارضية، كما أن هناك فرقاطات تمتلك ميزة التخفي...

● والفرقاطة هي النوع الأكثر انتشارا في العالم حيث لا يوجد سلاح بحرية يخلو من الفرقاطة الا القليل من الأسلحة البحرية في الدول النامية.

.

✪ الكورفيت Corvette ( بالفرنسية Corvette ) :

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

■ تُعد الكورفيتات ( تسمى أيضا بالقرويطة) أصغر السفن الحربية القتالية، ويعود إسمها إلى اللغة الفرنسية، كتسمية مُصغّرة من كلمة " Corf " في اللغة الهولندية التي تعني " سفينة صغيرة "، ومن الكلمة اللاتينية " Corbis " وتعني " سلّة ، "وهي سفينة حربية صغيرة الحجم نسبيا بها تسليح قليل نسبيا أصغر من الفرقاطة وأكبر من سفن الدورية الساحلية بالرغم ان التصاميم الأخيرة تشبه الفرقاطة في الحجم والاستخدام ، وقد بدأ العالم يقتني ويتسلح بهذه القطع البحرية الصغيرة لقلة حجمها وسرعتها العالية وقلة تكاليفها ..

شاع استخدام هذه الفئة من السفن في الفترة بين القرن القرنين الميلاديين السابع عشر والتاسع عشر، وكانت تستخدم بشكل رئيسي في الدوريات الساحلية والحروب الصغيرة ودعم الأساطيل الكبيرة.

● بدأ ظهور الكورفيتات في العصر الحديث منذ فترة الحرب العالمية الثانية، ولكنه مالبث أن أصبح بارزاً في نهاية القرن العشرين وبداية القرن الحادي والعشرين الميلاديين، وتتراوح إزاحاتها بين 550 و3000 طن، بحسب النوع والتجهيز، ومنها ماهو متعدد المهام ومنها ماهو متخصص في مهمة بعينها، ولكنها على أية حال تمتلك تجهيزات متوسطة، ويمكنها تقديم أعمال الدعم والمرافقة للحاملات في المهام قصيرة المدى، وتمتلكها معظم بحريات دول العالم، كونها الأقل تكلفة على الإطلاق مقارنة بالفئات الأعلى من السفن الحربية.

■ يمكن تصنيف الكورفيتات إلى فئتين فرعيتين :

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

أ- كورفيتات خفيفة: تعمل كسفن دورية ساحلية Offshore Patrol Vessel OPV، لتقديم مهام الدورية والحماية للمناطق الساحلية، ومكافحة الإرهاب وعمليات التهريب، ويتم تسليحها حسب الغرض، فمنها ماهو مزود بمدافع متوسطة العيار وصواريخ مضادة للسفن، ومنها ماهو مزود برشاشات ثقيلة ومدافع متوسطة أو صغيرة العيار ، ومنها ماهو مزود بصواريخ خفيفة ورشاشات متوسطة وثقيلة، وأيضا يمكن تزويدها بأنظمة صواريخ للدفاع الجوي قصير المدى سواء منصات قتالية او محمولة على الكتف. وأقرب مثال لهذه النوعية من القطع البحرية هو الكورفيت الكوري الجنوبي " بوهانج Pohang " البالغ ازاحته 1200 طن، والذي اهدت البحرية الكورية واحداً منه للبحرية المصرية.

•• هناك كورفيتات خفيفة ذات تجهيز بالغ التطور وقدرة نيرانية عالية الكثافة كالكورفيت الاسرائيلي ساعر 72 البالغة ازاحته 800 طن، والكورفيت الاسرائيلي أيضا ساعر 5 البالغة ازاحته 1275 طن، ولكن يأتي ذلك على حساب التدريع والبدن الخفيف والبقائية الأقل والمدى العملياتي القصير، إلا أنه مناسب لحماية المناطق الاقتصادية الاسرائيلية في البحر المتوسط، ويناسب القدرات المحدودة للبحرية الإسرائيلية التي لا تملك القدرة على تشغيل الفرقاطات، فلجأت للاعتماد على قطع اصغر حجما بعدد محدود ذات تجهيزات متقدمة تطبيقا لمبدأ الكيف في المقام الأول.

.

ب- كورفيتات ثقيلة تعمل في مهام القتال وحماية المياه الاقتصادية وحقول الغاز وتُعتبر فرقاطات خفيفة، وتبدأ ازاحاتها من 2000 طن وتصل الى 3000 طن، ويتم تسليحها بشكل مماثل للفرقاطات ولكن بكثافة أقل، بخلاف انها ذات تدريع وقدرة بقائية أقل ايضا، إلا أنها ذات تجهيز كافٍ لتوفير الحماية للمناطق الاقتصادية الخاصة Exclusive Economic Zone EEZ في البحار، ويمكنها أن تقدم أعمال المرافقة والإسناد للحاملات والقطع البحرية الأكبر حجما في المهام قصيرة المدى. واقرب مثالين لهذه النوعية من الكورفيتات هما الكورفيت الاسرائيلي ساعر 6 البالغة ازاحته 2000 طن والذي يُعادل تسليحه الفرقاطة حرفياً ( أيضا يأتي التسليح الكثيف على حساب التدريع والبقائية والمدى ولكنه ضرورة قصوى كونه سيمثّل رأس الحربة للبحرية الإسرائيلية التي لا تملك رفاهية امتلاك وتشغيل الفرقاطات )، والكورفيت المصري Gowind 2500 البالغة ازاحته 2600 طن.

● بعض الكورفيتات تمتلك الطوربيدات المضادة للغواصات ويوجد بعض أنواع الكورفيت الكبيرة التي تحمل مروحية في الفناء الخلفي لها .

.

✪ لنشات الصواريخ الهجومية السريعة Fast Missile Craft Boat :

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

● تُعد لنشات الصواريخ الهجومية، قطعاً بحرية صغيرة الحجم تبدأ إزاحاتها من 500 طن فأقل، تُستخدم في أعمال الهجوم على القطع الحربية الأكبر حجما كالفرقاطات والمدمرات لحماية السواحل والموانىء والقواعد البحرية والمناطق الملاحية الحيوية التابعة للدولة، وتتميز بالسرعة العالية والقدرة الهائلة على المناورة، وتتسلح بشكل رئيسي بالصواريخ المضادة للسفن، والمدافع متوسطة وصغيرة العيار، وأنظمة الدفاع الجوي قصير المدى، والرشاشات الثقيلة والمتوسطة، واصبحت ذات تصميمات شبحية في نسخها الحديثة، لزيادة قدراتها على البقاء، وتقليل فرص تعرضها للرصد لأقل درجة. ولكنها على اية حال ذات بقائية ومدى عملياتي محدودين بحكم اختصاصاتها ولا يمكنها الصمود في معركة مفتوحة او عند التعرض لهجمات جوية من الطيران. وأبرز ميزاتها التكلفة الاقتصادية جدا والتي تسمح بتشغيل أعداد كبيرة منها.

● برزت خطورة وأهمية لنشات الصواريخ الهجومية بعد إغراق زوارق الصواريخ المصرية طراز " كومار " السوفييتية للمدمرتين الإسرائيليتين " إيلات " و " يافو " يوم 21 أكتوبر عام 1967. فأهتمت العديد من بحريات العالم بامتلاك هذه النوعية من القطع البحرية لتوفير قدرات مُعززة للحماية الساحلية ضد السفن الحربية الأكبر حجماً.

أفضل مثال على لنشات الصواريخ الهجومية المتطورة هو لنش الصواريخ الهجومي الشبحي المصري " Ambassador Mk.III " الذي يُعد الأفضل عالمياً في فئته حتى الآن.

.

✪ الزوارق الساحلية السريعة Patrol Boat:

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

● وهي سفينة ذات حجم صغير تمتلك سرعة عالية نظرا لصغر حجمها وتستخدم في حماية الشواطئ والسواحل ضد التهريب والقرصنة ، وتستخدم ايضا في عمليات الإنقاذ في بعض الأحيان وتطبيق قانون الهجرة الغير شرعية.

■ وتصنف هذه السفن الي نوعين:

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

● زوارق الدورية والمرور الساحلي ، وهي المسؤولة عن الدوريات الأمنية الساحلية في المناطق المتاخمة للشواطىء Inshore Patrol Vessel IPV، لمكافحة الأرهاب وعمليات التهريب والهجرة الغير شرعية وتجارة السلاح والمخدرات ولا يتجاوز تسليحها الرشاشات الثقيلة أو قواذف القنابل و قواذف الصواريخ الخفيفة وقصيرة المدى. وبعض الانواع تحمل قذائف مضادة للسفن وأرض – جوّ وقد تحمل طوربيدات مضادة للغواصات.

● أما القطع المسؤولة عن الدورية الساحلية في المناطق الأبعد عن الشواطىء فهي تسمى بـ Off shore Patrol Vessels كما أسلفنا سابقاً، ، وتكون ذات إزاحات أكبر وتجهيزات أفضل وتدخل في فئة الكورفيتات.

● حجمهم الصغير وكلفتهم المنخفضة نسبياً يَجعلانهم واحد من النوعِ الأكثر شيوعاً مِنْ السفن الحربيةِ في العالمِ. فهم مفيدون في البحارِ الأصغرِ مثل بحر الشمال وكذلك في المحيطاتِ المفتوحةِ.

•• وفي الدول المتقدمة تستخدم الزوارق الكبيرة في الحراسة الساحلية ، لكن في الدول النامية تستخدم في الحراسة الساحلية بعيدا عن السواحل.

.

تحياتي

.

---------------------------------

By: Mohamed Al-Kenany